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乘风新基建,柳工三款明星产品助你事半功倍!

添加时间:2020-05-25 09:28
  

2020年《政府工作报告》中指出:拟安排地方政府专项债券3.75万亿元,比去年增加1.6万亿元,并提高专项债券可用作项目资本金的比例,中央预算内投资安排6000亿元;加强新型基础设施建设、新型城镇化建设、交通、水利等重大工程建设、新开工改造城镇老旧小区3.9万个、增加国家铁路建设资本金1000亿元。

——引自“国资小新”2020年《政府工作报告》

除了传统基建外,新基建成了政府扩大有效投资的又一重点工作。新基建全称新型基础设施建设,主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域,涉及诸多产业链 ,是以新发展理念为引领,以技术创新为驱动,以信息网络为基础,面向高质量发展需要,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。

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从2018年新基建概念提出,到2020年5月7日,上海初步梳理排摸这一领域未来三年实施的第一批48个重大项目和工程包,预计总投资约2700亿元,新基建正逐步承担新的经济引擎的作用,拉动经济需求,提供经济增长新动能。而对于吊装用户来说,新基建的火热,则意味着大量工程机会来临。

欲善其功,必先利其器,想要抢先在新基建上分一杯羹,有一台趁手的“赚钱利器”当然是重中之重,小编这就将历经市场打磨,备受吊装用户好评的三款设备推荐给大家,助力各位在新基建狂潮下大展拳脚。

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第一款是最近在吊装圈刷屏的小吨位神机——TC120C5,作为柳工匠心打造的实力派,TC120C5作业范更广、起重性能更强,配置五节U型36m主臂,最大起升高度37.1m;横向支腿跨距5.8m,全配重1.2T,数据全面超越同吨级产品;同时,采用了18*7抗旋转且柔性好的钢丝绳,最大单绳可吊重2.1t;整车长11.2m,宽度2.5m,最小转弯半径9m,转场灵活,通过性极为不错。

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第二款是适用场景极为广泛的TC250AK5,这款25吨产品主打高配置、高性能、高可靠性。基本臂长10.7m,全伸臂长42m,主臂最大起升高度达到50.8m,作业覆盖范围更广,横向支腿跨距6.2m,配重5.3t,配置大功率卷扬减速机,基本臂最大起重力矩1105KN.m,全伸臂最大起重力矩672KN.m。此外,TC250AK5在操控性、稳定性、舒适性以及作业效率等方面有着超乎期待的表现。

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最后一款,就是前不久将价值2000万元的地铁车头安稳放上拖车的“千万先生”——TC800C6,其先后在杭州建德瑞康医院、盐城精神堡垒吊装等工况下证明了自己,强悍实力早已有口皆碑。

做吊装,设备的选择尤为重要。尤其是在新基建东风的大背景下,选择一款趁手的“赚钱利器”,就能先人一步,事半功倍,而这三款柳工明星产品,经过市场检验,深孚众望,选他就对了!